Véhicule pour la chasse aux migrateurs

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Véhicule pour la chasse aux migrateurs  [127 réponses]

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kouke26
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Dieu Supreme


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Imprimer Permalien mercredi 23 février 2011 à 10:04  

Salut,
selon vous, quel serait le véhicule le plus adapté pour la chasse aux migrateurs
Pour moi le meilleur véhicule pour la chasse aux migrateurs, car je fais beaucoup de kilomètres, par tous les temps, est un touareg diesel 5 cylindres... pas mal
a+


coup par coup la raison plus la passion chasseur en migration!!
 




 
flasco 13
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Maître


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Localisation : ventabren
Imprimer Permalien mercredi 23 février 2011 à 11:15  

Pour moi qui reste dans mes collines environantes , un c15 diesel pour le transport des appelants au poste a grives est parfait . Mon epagneul vous dira la meme chose , a bientot .



 
Ancien membre

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Imprimer Permalien mercredi 23 février 2011 à 11:17  


Citation de kouke26 :

Pour moi le meilleur véhicule pour la chasse aux migrateurs, car je fais beaucoup de kilomètres, par tous les temps, est un touareg diesel 5 cylindres...

Salut Kouke,
Tout dépend aussi de ce que tu veux embarquer dans la voiture (chien(s) , appelants,etc.) mais aussi des chemins que tu dois prendre.
En Corse, avec mon Tiguan diesel, j'avais du mal à prendre certains chemins sans toucher et il valait mieux avoir le crabot pour remonter à certains endroits. J'ai aussi vu un gars avec un C15 4 x 4 (tu ne rêves pas, j'ai bien dit 4 x4) qui passait partout donc nos VW ne sont pas toujours très bien adaptés suivant l'état des chemins. Mieux vaut peut-être de bons vieux 4 x4 style Lada Niva(il parait que c'est incassable), Pajero, Patrol ou Land Cruiser avec le crabot.


 
ΩLE TOURDRE 34
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Imprimer Permalien mercredi 23 février 2011 à 12:34  


Citation de kouke26 :

Pour moi le meilleur véhicule pour la chasse aux migrateurs, car je fais beaucoup de kilomètres, par tous les temps, est un touareg diesel 5 cylindres...

Et bien, il y en a qui s emmerde pas. smiley sg3agtoudoug3ag.jpg


Elevage des plaines de septimanie epagneul breton
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Ωpicsou
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Imprimer Permalien mercredi 23 février 2011 à 13:22  

salut,

j'ai hérité d'une clio boite automatique, ça consomme un peu trop, mais ça passe de partout, pas aussi bien qu'un 4X4, mais plus de couple, ça ne cale jamais


"la nature, pour être commandée, doit être obéie"

Francis Bacon ( 1561-1626 ), philosophe

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jejedu84
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Imprimer Permalien mercredi 23 février 2011 à 14:56  

perso j'ai un c15 diesel et s'est le top ca consomme rien, ca passe vraiment de partout, ça coute rien en assurance ! ça tient très bien la route, et pour la chasse et la pèche c'est le top !
Idem pour charger du bois ou autre !
J'ai un ami qui a un 4x4, il se bouffe les coui..es, en carburant et en pièces quand il y a un truc à changer et en plus il n'y a pas énormément de place, donc il faut vraiment avoir l'utilité d'un 4x4 ! Sinon à coté j'ai ma GTI 16s pour me faire plaisir bref que du bonheur !



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grandet
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Dieu Supreme


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Imprimer Permalien mercredi 23 février 2011 à 17:21  

Pour moi c'est LA VOITURE de chasse c'est à dire C 15


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mikaracing83
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Imprimer Permalien mercredi 23 février 2011 à 18:35  

Moi pour la chasse j'ai une super 5 c'est au top car c'est assez haut et ça passe vraiment à pas mal d'endroit
Mais là, je cherche un lada niva car il me manque quand même la motricité smiley sg3agg29g.gif , enfin maintenant ça dépend du budget que l'on a.
C'est sur la super 5 c'est une voiture qui m'a couté 200¤, et là le lada c'est plus dans les 1 000¤. Maintenant si j'avais un peu plus de budget je prendrais un Toyota land cruiser, ça c'est vraiment le top, mais bon plus dans les 3 000¤.
Après pour les chemins de chez moi il ne faut pas un 4*4 qui soit trop large car dans les petits chemins ce n'est pas forcement le mieux.



 
BRANCASSI
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Dieu Supreme


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Imprimer Permalien mercredi 23 février 2011 à 19:49  

Bonsoir à tous, 4x4 depuis 25 ans, et je risque pas de changer. Faudrait jamais commencer, impossible de s'en passer. Aujourd'hui Nissan Patrol. Il me permet de grimper à la colline avec une citerne de 1000 litres pour remplir mes abreuvoirs, ce que je ne peux pas faire avec mon Massey-Fergusson, ça monte trop. Coûte un peu cher en carburant, certes, mais rattrapé en entretien: indestructible. Idem pour le Toy, Pajero un peu plus délicat, je les ai tous eu.
Sauf le Touareg, mais ce n'est pas fait pour le tout terrain, un trottoir à la rigueur.


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13eliot13
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Imprimer Permalien mercredi 23 février 2011 à 21:04  

salut pour moi Citroën Visa 3ch by cylindre de 1979 aménager pour le transport ne consomme pas et passe partout et pour l'entretien très peu couteux smiley sg3agbjg3ag.gif


Si ce n'est aujourd'hui, ce sera demain,
rappelons-nous que la patience est le pilier de la sagesse
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"Il ne sert à rien de montrer les dents lorsqu'on est édenté"
"Chien qui aboie beaucoup ne mord guère"

 
bonsaioli
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Imprimer Permalien jeudi 24 février 2011 à 06:23  

Bonjour à tous,
Pour moi Suzuki Samourai, comme tous les "franchisseurs" qui datent un peu: c'est du costaud!
Et ce qui ne gate rien: ça grimpe aux arbres!


Lou trissoun senté toujou l'aiet.
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frejusien
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Imprimer Permalien jeudi 24 février 2011 à 06:31  

pour moi c'est toy landcruiser bj 70 pour faire de la route c est moyen mais des que l on attaque un chemin tres abime ca passe les yeux fermé . mais il est vrai que ca consome ca fait 4 ans que je l ai et quand il cassera j en prendrai un autre c'est l ideal


A la sant simoun, brulo la cabano e lou cabanoun !!
la chasse n est pas une passion c est ma religion !!!
 
tfortunato
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Imprimer Permalien jeudi 24 février 2011 à 09:57  

Certes les 4x4 passent partout, mais comment faisait on avant ?
Les 4L, 2 CV et autres C15 passaient et passent partout dans la mesure où les chemins ne sont pas défoncés, avec des ornières de 30 à 40Cm !
Et puis quand on chasse, si on marche un peu, ça ne nous fait pas de mal ! smiley sg3aggnag3ag.gif
Après chacun fait comme il le sent... je n'ai rein non plus contre les 4x4... mais pour transporter les cages pour aller au poste, il ne reste plus beaucoup d'eau dans les pots en arrivant...


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Imprimer Permalien jeudi 24 février 2011 à 13:30  

Tu n'as qu'à acheter des cages avec des gobelets en plastique avec système anti-débordement ça limite la chose...
Pour moi c'est C15, le top pour le transport des cages, des chiens, du bois, des morilles ( smiley sg3agrulesg3ag.gif )...
Et si ça ne passe plus, je marche un peu plus... et ce n'est pas plus mal !


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Imprimer Permalien jeudi 24 février 2011 à 17:02  

Salut
Après être passé par un vitara 1.9d d'occase, j'utilise actuellement un grand vitara acheté d'occase également,je fais rarement des très gros franchissement , il n'est pas fait pour ca. C'est l'idéal pour la chasse , la pêche et les champignons mais arrivé au parking les jambes prennent le relais. smiley sg3agyesg3ag.gif


"Où elles passent, elles séduisent"
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ΩLE TOURDRE 34
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Imprimer Permalien jeudi 24 février 2011 à 18:14  

salut;alors moi c est une 4 l ( de 1995 qui n a que 23 000 km) au mois d octobre pour aller a la palombiere.sinon le reste de l année santé fé de chez hyundai,un peut limité pour les gros francissement,notament les tres fortes pentes superieur a 25 , 30 %.


Elevage des plaines de septimanie epagneul breton
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Ancien membre

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Imprimer Permalien jeudi 24 février 2011 à 18:30  

Pour moi au début RAV4, puis après Qashqai 4 x 4, et maintenant VW Tiguan. Ce sont plutôt des crossovers pour les chemins et routes qui ne consoment pas trop (environ 6,5/7l aux 100), les meilleurs 4x4 restant de réputation Patrol, Pajero, Lada Niva (incassable et monte aux arbres) et Land Cruiser.


 
BRANCASSI
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Imprimer Permalien jeudi 24 février 2011 à 21:37  

C'est vrai que le Lada est exceptionnel en franchissement car très court, un peu dangereux en devers. Mais peu utilisable sur route. Ceci est totalement hors sujet. Que Web me pardonne.
Il conviendrait de faire un titre spécifique mais qui n'a rien à voir avec la chasse aux migrateurs.
Il existe des sites dédiés aux 4x4. Images d'enfer. (Patrol.fr par exemple)


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Ancien membre

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Imprimer Permalien vendredi 25 février 2011 à 08:44  

moi, j'avais une vieille 106 aménagée "activités plein air", mais je m'en suis séparé en décembre (prime à la casse oblige)...
Aussi, je fouine dans les annonces pour dénicher un Lada Niva pas trop cher pour la saison prochaine.


 
Ancien membre

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Imprimer Permalien vendredi 25 février 2011 à 11:16  

Par contre, il parait que le Lada est glouton en carburant.


 
loungui06
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Imprimer Permalien vendredi 25 février 2011 à 13:10  

Pour moi c'est C 15 1.9l diesel... Le top pour la chasse et pour toutes les activités de la campagne.



MSN
 

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